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简析汽车底盘测功机的测试原理来源:洛阳普莱德电气有限公司日期:作者:普莱德底盘测功机是一个较为综合性能测试的室内检测装备，通过对道路的各种情况模拟，能对汽车的动力性、经济性和安全性进行检测。下面我们来看看测功机电模拟加载的测试原理。

  底盘测功机是一个较为综合性能测试的室内检测装备，通过对道路的各种情况模拟，能对汽车的动力性、经济性和安全性进行检测。下面我们来看看测功机电模疲劳实验机丈量进程中最大的问题就是试样选择毛病拟加载的测试原理。

  测功机电模拟加载的测试原理

  汽车在实际路面上的运行状况与在测功机上运行是有差异的， 为了获得接近于实际的测试结果， 应在测功机上再现汽车在实际路面上的行驶工况。通过建立底盘测功机模拟汽车行驶阻力方程2、上面我们已说过， 得出加载力的计算方程， 从而实现汽车在真实路面上运行时受到的阻力模拟。

  汽车在实际路面行驶时， 由传动系自身阻力造成的功率损耗与测功机上运行时是一致的， 可不考虑。汽车在测功机上运行时， 相对于地面是静止的， 因此不存在空气油锯阻力和车辆平移质量部分产生的加速阻力;同时车辆处于水平状态， 不存在坡度阻力;从动轮静止不动， 其滚动阻力也不存在。这些缺失的外部阻力都需要通过电涡流加载来模拟。通过控制和调节加载装置的加载力， 使汽车在路面上的行驶阻力等于在测功机上的行驶阻力， 从而模拟汽车在真实路面上的受力状况， 这样在室内检测时结果才能与道路试验结果一致。

  电力测功机特点<电脑雕刻机/p>

  1、节能：采用电力回馈，大大节约能源消耗。一 般可以节能70%以上(主要取决于被测系统损耗) ,这对于需要长时间工作的试验系统，节能效益就非常可观了。

  2、正向加载(发电机运转)、反转倒拖(电动机运转) ,无环流任意切换。这对于那些既需要加载又需要倒拖的试验就非常方便了。

  3、进口全数字化机芯，全数字化调节，精度高，稳定性好，可靠性好。

  4、使用方便：无需水冷油冷装置：调节方便;设备简单，占地少，响应快。

  5、优异的加载特性：具有额定转速以下直至零转速，恒扭矩特性，额定转速以上恒功率特性。我们知道，电涡流测功机、水力测功机等加载器的低速性能不好，在一个相对低转速下甚至无法加上扭矩(负载)。

  电力测功机具有正反转向同样的加载特性，非常理想的解决了一一个问题，这对于电机、变矩器和低速变速箱性能测试来说，是至关重要的。

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